中國汽車出口量4年縮水四成
喜歡在溫床上看風景，懶得到外面淋風雨。用這句話來形容國內自主品牌汽車的現狀，并不為過。 當許多勞動密集產品擠破頭往海外市場涌去時，自主車企正躺在國內市場的溫床里，多少缺乏些出口的動力。......
2016-08-20
浙江全面告別黃標車
１８日從浙江省環保廳獲悉，該省目前已完成今年計劃淘汰黃標車１．３１萬輛的目標。這意味著，浙江省已全面告別黃標車。 ２０１４年以來，浙江省已累計淘汰黃標車６０．８１萬輛，同時推進新能源汽車發展。......
2016-08-20
重拳治理“散、亂、差”，新能源汽車重構政策頂層設計
兩天兩道重磅政策，盡管早已經打過預防針，但政策的突然而至還是讓眾多新能源汽車企業感到壓力。“結束混亂，培育強者的時候開始了，這個過程必然伴隨著淘汰和死亡。”華南地區一家新能源汽車制造商對本報記者表示。 ......
2016-08-19
優步沃爾沃結盟無人車XC90插電混動SUV年底上路
XC90插電式混合動力車 據《美國汽車新聞》報道，優步與沃爾沃8月18日達成合作協議，前者將購買后者100輛XC90插電式混合動力車，并將其改造為自動駕駛車。雙方投資額總計為3億美元。 ......
2016-08-19
商務部再回應滴滴優步合并：未依法申報需擔責
8月17日，商務部召開例行新聞發布會，針對滴滴與優步中國合并一事，商務部新聞發言人沈丹陽表示，依據《國務院關于經營者集中申報標準的規定》，我國經營者集中申報采取營業額標準，如果達到申報標準，經營者未依法事先向商務部申報而實施集中，需承擔相應的法律責任。......
2016-08-19
大眾汽車要省出90億美元：叫停印度MQB平臺新車投產
由于“尾氣門”對其銷量及品牌形象造成沖擊，大眾集團制定了全球緊縮戰略，計劃在未來十年中節省出90億美元的資金，為此叫停為印度市場引入基于MQB模塊化平臺打造的Vento及Polo等車型。 ......
2016-08-18
安全的代價，透過黑莓看沃爾沃
很久以來，一直很想寫一篇這樣的文章。是在向經典致敬，還是對老品牌沒落心有不甘？其實也說不清楚。可能都有，但是市場不會因為“情懷”而同情弱者。所以，真理是什么不重要，重要的是“只有勝利者才有話語權”。......
2016-08-18
寶馬打造新一代旗艦車8系2019年回歸代號G14/G15
寶馬被曝將基于CLAR平臺打造新旗艦車全新8系，并注冊了商標。據悉，該車型內部代號為G14/G15，最早于2019年上市。 據悉，寶馬此前就以2007年的CS概念車為藍本打造一款大型四門跑車，然而全球金融危機爆發，該集團被迫停止研發。 ......
2016-08-18
福特百度加速無人車上路投Velodyne雷達1.5億美元
Velodyne的激光雷達定位器 綜合外電報道，福特及百度向美國硅谷一家激光雷達公司Velodyne公司投資1.5億美元，加速自動駕駛車上路。 據悉，福特與百度將分別投資7,500萬美元。而這次投資也是車企與科技公司為爭奪自動駕駛市場先機，及競爭白熱化的表現。 ......
2016-08-17
儀表盤是個數據金礦
相比十年前，現在汽車產品最大的進步在于“智能”——整合智能手機與汽車儀表盤。 AndroidAuto與Android智能手機相連，而CarPlay則支持iPhone。去年，整合CarPlay和AndroidAuto的汽車分別達到了86萬輛和64萬輛。......
2016-08-17
