10月14日，武漢市第29屆環衛工人節勞動和技能競賽決賽在武漢國際博覽中心舉行，兩臺環衛無人智能清掃車亮相，吸引了眾多關注。
一臺名為“小蜜蜂”的自動駕駛清掃車外形萌趣，體型緊湊，具備清掃和降塵雙重功能。在演示環節中，“小蜜蜂”展示了貼邊清掃、自動避障繞障等操作，表現十分靈敏。據介紹，“小蜜蜂”的定位精度可達厘米級，能夠自主規劃清掃路線，并配備無線充電功能。當電量不足時，車輛會自動駛向專屬的移動充電站進行充電和補水。目前，“小蜜蜂”已在深圳、廣州、杭州等地投入使用，主要服務于公園、廣場等封閉或半封閉區域。
另一臺體型較大的智能清掃車“大海牛”同樣引人注目。它集“洗掃+清洗+吸塵”功能于一身，是專為環衛場景設計的智能機器人。該設備采用以AI視覺為主導的多源異構傳感器方案，能夠實現厘米級精準貼邊清掃、智能避障以及紅綠燈識別，有效清除路面上的各種垃圾。
所有的事情都可以“人工智能+”。
但是，“吸塵”二字更引起我的興趣。
鄭州市對吸塵車的探索較早。在2015年，中原區就在全市率先引進了新型無塵干式吸塵車。同年8月的報道顯示，中原區已購置了10臺吸塵車并投入使用，并且鄭州市已計劃在市內各區逐步配置吸塵車，其中二七區的10臺和中原區的5臺已到位，全市還計劃采購145臺。
從此，我開始關注這個問題。灑水車的問題顯而易見，今天晚上把車洗干凈，明天早上上班路上，就會被灑水車形成的泥點搞臟。有一次參加一個座談會，城管局長都說：市民反映，洗車場是不是城管局長開的？
我問：湖北葉青教授建議吸塵車進武漢的過程，從哪一年開始，在什么會議上提出來的？
deep seek回答：湖北葉青教授關于在武漢用吸塵車替代灑水車的建議，其提出過程有比較明確的記錄。
——首次正式提議。
葉青教授首次在正式會議上提出用吸塵車替代灑水車的建議，是在2017年11月25日。當時，他受邀參加了與武漢市委書記陳一新同志的座談會。在這次會議上，他系統地闡述了灑水車作業方式的弊端，并提出了改用吸塵車的具體方案。
——持續呼吁與問題闡述
在這次重要會議之前后，葉青教授也利用多種場合持續呼吁此事。他犀利地指出了灑水車作業的諸多問題，例如在低溫天氣下灑水導致路面結冰引發安全事故（他曾批評“-4℃還灑水”的現象為“官僚主義、形式主義害死人”），以及正常天氣下水流將塵土沖入下水道造成堵塞、濺起石子傷及行人車輛等問題。
他還形象地將干部分為兩類，批評了“灑水車干部”——“唱著歌就把問題推卸了”，而“吸塵車干部”則能“把最重的負擔自己扛”。
“灑水車干部”：葉青教授批評這類干部如同灑水車作業，將水（問題）噴灑出去便算完成任務，實際上可能只是將表面的灰塵沖到了路邊或下水道，甚至在某些情況下（如低溫天）還會導致結冰等新問題。這比喻的是那種形式上完成任務，實則將問題轉移或遺留，甚至產生新問題的工作作風，他稱之為“唱著歌就把問題推卸了”。
“吸塵車干部”：葉青教授推崇的則是像吸塵車那樣的干部。吸塵車通過強大吸力，能將灰塵徹底收集起來，直接運走處理，從根本上解決問題且無二次污染。這象征的是那種能夠直面問題核心，勇于承擔責任，將困難“吸”入自身并妥善化解的務實作風，是“把最重的負擔自己扛”。
——推薦的解決方案
葉青教授大力推薦使用產自湖北隨州的吸塵車作為替代方案。他詳細列舉了吸塵車的優勢，包括全吸式干式清掃、無二次揚塵、不用水、清掃效率高（達98%以上）以及使用維護費用低等，強調這是一種更科學、更以人為本的城市治理方式。
隨州擁有多家具備實力的專用汽車制造企業，例如程力專用汽車股份有限公司、湖北合力專用汽車制造有限公司和湖北聚力汽車技術股份有限公司等。這些企業生產多種型號的吸塵車、掃路車和洗掃車，例如多利卡掃路車、東風天錦掃路車等。
隨州生產的吸塵車具備以下顯著特點：
高效清潔，無二次污染：采用“中置掃盤+后置吸盤”或純吸式作業。通過氣流運動方式將粉塵和垃圾收集起來，吸凈率高達99%，能有效防止二次揚塵。
作業高效智能：每小時清掃面積可達數萬平方米，能替代大量人工。同時，許多車型配備了PLC控制系統、顯示屏和倒車影像等，操作簡便直觀。
適應性強功能多：部分車型具備干濕兩用功能，無需水源也能作業，尤其適合北方缺水或寒冷地區。還能選裝前沖、后灑等多種功能。
隨州吸塵車產業的發展壯大，得益于持續的技術創新。例如，湖北合力公司的“聚塵王”吸塵車項目于2014年通過省級科技成果鑒定，其整體技術被認為達到國際先進水平。這款產品通過與武漢理工大學等高校合作研發，解決了吸塵車連續高強度工作時除塵器易堵塞等行業難題，并獲得了國家專利。
隨州的吸塵車不僅在國內市場廣受歡迎，還成功進入了東南亞、中東等海外市場，其中“聚塵王”吸塵車曾為杭州G20峰會提供保障服務。武漢早都應該用了。
現在，千家萬戶都在用掃地機器人，吸塵優先。無人吸塵車終于要在武漢出現了。
