視頻讓我看到一個獨一無二的創新：貴州花江峽谷大橋水幕電影。
其水源并非直接抽取峽谷江水，而是來自大橋關嶺一側橋頭隧道施工時意外揭露的一股深層巖溶水。這股水是埋藏于地下巖層中的天然地下水。面對這“意外的禮物”，建設者沒有簡單地將其排走，而是創造性地加以利用。他們在橋頭附近修建了一個容量達5000立方米的蓄水池，將這股巖溶水收集儲存起來，為水幕電影提供了穩定可靠的水源。通過泵組和約900個可旋轉的噴頭，水被精準地噴射到橋體中央，形成一幅寬達300米的巨型水幕。高精度激光投影系統便將絢麗的動畫和圖案投射在這幅天然水幕之上。
蓄水池中的水并不僅用于水幕表演。在白天非表演時段，這部分水還被用于云渡服務區的日常運營以及周邊果園的灌溉，實現了水資源的綜合利用。
花江峽谷大橋的橋旅融合已經做到極致。
在此之前有三大橋旅融合項目，都是我講創新、逆向思維的案例。
中國最著名的四大橋旅融合項目，堪稱基礎設施與旅游產業創新結合的典范。
一是花江峽谷大橋：橋旅融合3.0的巔峰之作
世界之最與極致體驗：大橋以625米的橋面至水面高度成為新的“世界第一高橋”。其設計前瞻性地融入了大量旅游功能，包括規劃中的200米全透明高空觀光電梯、橋塔頂部的景觀水吧以及橋腹部的玻璃棧道餐廳，旨在讓游客沉浸式體驗云端漫步的震撼。
體育賽事的超級IP：大橋通車后成功舉辦了首屆世界第一高橋鐵人三項國際挑戰賽，將世界級工程與頂級賽事結合，創造了獨一無二的“橋旅體”融合模式，吸引了全球目光。
深度融合的文化主題：項目以“橋遇三疊紀，云渡古海洋”為主題，巧妙結合當地著名的三疊紀古生物化石資源，將億萬年地質史與當代工程奇跡聯系起來，打造出內涵豐富的旅游目的地。
二是壩陵河大橋：橋旅融合的開拓者
壩陵河大橋是貴州橋旅融合的“1.0版本”，開創了國內大型橋梁開展深度旅游的先河。
可進入式觀光與極限運動：它是國內極少數的可讓游客進入橋體內部觀光的世界級大橋。更引人注目的是，它擁有獲吉尼斯認證的世界最高商業蹦極設施，并常態化開展高空跳傘、滑翔傘、空中漫步等極限運動項目，是名副其實的“高空極限運動圣地”。
完整的業態配套：大橋周邊還建設有橋梁科技館、觀橋酒店和房車營地，形成了集刺激體驗、科普研學、休閑度假于一體的綜合業態，成功將單一交通設施轉變為持續吸引人流的旅游景點。
三是平塘特大橋：“天空之橋”的服務區革命
代表了橋旅融合的2.0版本，其創新在于將高速公路服務區本身打造成了一個國家3A級旅游景區。
服務區即目的地：在這里，服務區超越了加油、休息的傳統功能，提供了橋梁博物館、觀景酒店、天文科普館乃至非遺體驗區等豐富設施。游客可以在此住宿，欣賞大橋夜景和星空，享受“夜宿星空下，晨起彩云間”的獨特體驗。
區域聯動與富民效應：服務區主動與附近的“中國天眼”FAST望遠鏡以及周邊村寨聯動，開通旅游直通車，銷售當地農產品。這種模式有效帶動了周邊少數民族村寨的發展，真正實現了“建一座橋，富一方百姓”的目標。
四是北盤江大橋：曾經的第一高橋與景觀典范
震撼的視覺奇觀：大橋橋面距谷底565米，在建成時驚艷了世界。其所在位置是典型的喀斯特地貌區域，橋下是深邃的北盤江峽谷，車輛行駛橋上，宛如穿梭于云海之中，視覺效果極為壯觀，已成為自駕游客和攝影愛好者的必到打卡點。
“高速平原”的象征：北盤江大橋是貴州將“地無三尺平”的地理劣勢轉化為“高速平原”發展優勢的標志性工程之一，它和數萬座其他橋梁一起，徹底改變了貴州的交通格局和經濟發展脈絡。
分析別人，是為了自己。我在講課中總是呼吁，恩施的大橋不要浪費了。由于公車改革，在鐵路開通之前，我經常從武漢區恩施。
恩施地區的高速公路網絡因其穿越險峻的武陵山區，誕生了多座在橋梁史上留下深刻印記的工程奇跡。其中，有四座大橋因其在特定歷史時期取得的突破性成就，被譽為“世界第一”
——四渡河大橋
是中國首座山區特大懸索橋，其橋面距谷底高度達560米，塔頂至谷底高差更達650米，在建成時被譽為“世界第一高懸索橋”和“天路中的天橋”。它最為人稱道的創新是采用了“火箭拋送先導索”技術，攻克了在深谷中傳遞先導索的難題。大橋建成后，不僅極大改善了鄂西地區的交通，其云霧繚繞的壯觀景象也成為一道獨特的風景。
——貢水河特大橋
主跨400米，是國內最大跨度的高速公路鋼桁加勁梁斜拉橋之一。其橋塔高245米，由于時常云霧環繞，宛如漂浮云端，因此被譽為“夢幻天橋”。大橋的建成連通了湖北、湖南、重慶之間的高速通道，成為武陵山區通向山外的交通大動脈。
——宜萬鐵路沿線橋梁
全線橋梁隧道占比高達74%，被稱為“鐵路橋隧博物館”。雖然其單座橋梁的絕對高度未必最高，但其整體工程難度和橋隧比例在世界鐵路建設史上極為罕見。這條鐵路的平均每公里造價在當時也創下了紀錄，體現了在復雜地質條件下修建鐵路的艱巨性。
高速公路服務區變成經濟區，廣東恩平大槐服務區是一個天花板。
廣東恩平大槐服務區可不是一個普通的高速休息站，它更像是一個融合了僑鄉文化、航空主題和現代商業的“網紅”綜合體驗中心。下面這個時間軸可以幫你快速了解它的關鍵發展節點：
服務區亮點：
獨特的“雙開放式”設計：這是廣東省首個雙開放式文旅主題服務區。通過“高差物理隔離”等技術手段，它不僅服務高速上的車輛，國道上的車輛和附近居民也能方便地進入，成了一個區域性的休閑購物目的地。
沉浸式的文化體驗：服務區內打造了約2600平方米的“僑鄉小鎮”，再現了19世紀初僑鄉集市的風貌，讓你能品嘗到五邑地區的特色美食，感受獨特的僑鄉文化。同時，作為“中國航空之父”馮如的故鄉，恩平的這一特色也在服務區的航空飛虎館中得到展現，館內有飛機模型和航空知識介紹。
豐富的商業與休閑設施：這里引入了星巴克、麥當勞等眾多知名品牌。除了購物餐飲，服務區還規劃建設摩天輪，并引入了直升機空中救援等高端服務項目。
大槐服務區由廣東省交通集團旗下的廣東通驛高速公路服務區有限公司運營。在取得商業成功的同時，服務區也積極履行社會責任：
帶動地方經濟：服務區設立了土特產銷售專柜，年銷售額可達40萬元，并優先采購貧困村農副產品，助力農民增收。
促進本地就業：累計聘用了超過200名周邊村鎮的居民，為當地創造了就業機會。
2019年我看到這個案例之后，立刻在講課中建議逆向思維：做大單側服務區經濟，不要對稱性服務區。通過多湖北交投的宣傳，湖北交投在全國提出“拆掉圍墻”的建議。
比如，安陸李白主題服務區位于福銀高速（K1066處），它已經從一個單純的高速休息站，升級為一個融合了盛唐文化、詩仙意境與現代服務的獨特旅游打卡地。
踏入服務區，你首先會被濃郁的盛唐氣息所包圍。這里的設計緊密圍繞“李白在安陸”的主題，再現了詩仙在此生活十年的歷史場景。
主題景觀：核心區域“太白園”是一個精致的生態文化公園，園內有池塘、長廊、李白雕像以及邀月亭、聽雨軒等建筑。池塘中央以卷軸形式刻畫了李白的一生，配合水霧效果，意境十足。
文化互動：長廊和詩文互動墻上布設有李白的詩句和書法，游客可以翻動、拼寫詩文，在游覽中感受傳統文化的魅力。
這個服務區徹底改變了傳統服務區“老三樣”的印象，提供了遠超基礎的商業和休閑選擇。
特色餐飲與購物：除了引進周黑鴨、書亦燒仙草等受年輕人歡迎的品牌，服務區還設有“荊楚優品”專柜，集中銷售孝感麻糖、米酒、安陸白花菜等近200種湖北地標特產，成為推廣當地農產品的重要窗口。
多元住宿與休閑：服務區設有17間客房和5間高檔民宿，節假日常常“一房難求”。此外，還配備了房車營地（帶免費水電接口）、籃球場、兒童游樂設施等，滿足不同人群的需求。
服務區在管理和運營中融入了不少科技元素，注重環保與效率。
智慧服務：通過智慧廁所系統，游客可以實時查看廁位使用情況；智慧停車系統能顯示空余車位數量，方便快捷。
綠色循環：服務區采用了智能污水處理系統，能將產生的油污水凈化后用于綠化和保潔，實現了水資源的循環利用。同時，也配備了新能源車充電樁和換電站，跟上綠色出行的趨勢。
服務區特別關注長途駕駛者的需求，打造了溫馨的“司機之家”。
這個占地300多平方米的空間內，提供24小時熱水、獨立淋浴間、按摩床、血壓檢測等服務。
安陸服務區的成功轉型，使其日均車流量從改造前的約2500臺次顯著上升至8000多臺次，并榮獲“全國高速公路旅游特色服務區”稱號。它不僅為過往旅客提供了極佳的體驗，還通過銷售特產、提供就業等方式，直接帶動了周邊鄉鎮的經濟發展，成為展示當地文化、助力鄉村振興的重要平臺。
還可以更加開放，開一個門，與美麗鄉村對接。
大槐服務區做到了。
