今年，武漢將確定10類103項城建跨越重點工程，計劃投資再創“新高”，達2000.55億元。昨日，記者從武漢城建工作會上獲悉，今年投資總額的6成將用于城市交通基礎建設。

武漢市城建委主任林文書表示，武漢將打造城市“升級版”，實施“環射成網、循環連通”路網規劃，在人流、車流集中路段實行機非分離、人非分離，并布局城市“地上地下”空間。武漢城建將更加注重城市品質，注重市民意愿。

地鐵6號線一期今年試運營

城市交通基礎設施建設，仍是武漢今年城建重點。記者從會上獲悉，2016年該項投資計劃為1230.63億元，占總投資額的6成。

軌道交通中，竣工并試運營6號線一期（沌口體育中心—金銀湖公園）、機場線；新開工8號線二期、11號線武昌段；繼續推進7號線一期、8號線一期、5號線、1號線徑河延伸線、2號線南延線、11號線東段、陽邏線、紙坊線、蔡甸線等9條線路。

過江通道建設上，建成江漢六橋漢陽岸接線一期、楊泗港快速通道四新段；新開工楊泗港快速通道青菱段、江漢六橋漢陽接線二期、武九鐵路北環線暨戰備碼頭外遷；繼續推進楊泗港長江大橋建設。

同時，加快快速路網建設。環線建成三環線南段（白沙洲大橋—野芷湖立交東側落地點）綜合改造（地面段）。放射線完工雄楚大街（楚平路—三環線立交）改造（含快速公交系統）、武咸公路（三環線—紅霞村）改造、長豐大道（地面段）、東風大道二期；新開工漢口到陽邏北快速路（江岸段、黃陂段）、墨水湖北路（孟家鋪立交—龍陽大道）；繼續推進漢江大道、常青路（三環線—青年路）改造。

城市主干路建設上，今年武漢將完工中山大道綜合改造、漢陽大道景觀大道、新武金堤路（江國路—三環線）等，新開工江城大道、建設大道延長線等，繼續推進岱家山大橋兩岸接線、丁字橋南路（雄楚大街—瑞安街）等項目。

建設區域基礎設施配套道路，包括武漢新區四新片區基礎設施。臨空經濟區市政配套（一期）、武漢中央商務區市政配套、漢口濱江國際商務區基礎設施及核心區地下空間、后湖地區基礎配套設施、天河機場場外環保項目、天河機場口岸配套設施項目等。

武漢市建委透露，今年開發區將加快有軌電車、骨架路網和次支路建設；中心城區加密區域次干路、支路；新城區重點推進骨干路網等與主城區聯系的快速通道建設。

“大手筆”治理城市湖泊

今年，武漢在城市建設時，更注重城市發展的持續性、宜居性，提高城市的承載能力。

在城市生態環境提升上，武漢計劃投資211.24億元，用于湖泊保護治理、水環境建設，并實施污水、排水兩年決戰計劃。

長江商報記者獲悉，武漢將“借力”中心城區治污兩年行動計劃，加快城區湖泊截污，重點啟動青山港及武鋼二號明渠綜合整治、九峰渠連通工程；重點推進南湖水環境綜合治理、青山濱江區域綜合改造；完成漢陽六湖連通之龍陽湖、墨水湖、南太子湖清淤及生態修復工程等。

重點啟動北湖污水處理廠、大東湖核心區污水傳輸系統工程建設；重點實施黃浦路、黃家湖污水處理廠改擴建，推進落步嘴、黃家湖、三金潭、漢西等污水系統骨干管網建設；完成南太子湖、漢西污水處理廠改擴建、黃家湖東線截污干管工程，龍王嘴污水處理廠尾水排江箱涵全線貫通，建成漢西污水處理廠污泥處理處置項目。2016年，武漢新增污水處理能力20萬噸/日，污水管網100公里；污泥處理處置能力300噸/日。

在海綿城市建設上，采取“2+N”，加快青山、漢陽四新2個示范區試點，啟動實施青山紅房子、南干渠二片示范區及和平公園、戴家湖公園、楊春湖公園，漢陽四新江城大道、四新大道、恒大御景灣、綠地新都會等海綿化建設。

建成沌口水廠三期擴建工程，新開工琴斷口水廠改造，繼續推進白鶴嘴水廠改造、堤角水廠改擴建、供水管網改造等。今年，武漢還將建成餐廚垃圾收運系統與全過程信息化監管系統建設工程、長山口垃圾預處理項目、生活垃圾填埋場飛灰專區等。同時，重點啟動10余座泵站建設，10余條骨干排水港渠的清淤整治。

武漢“披綠”772萬平方米

今年武漢計劃投資348.2億元，基本建成天河機場三期、天河機場交通中心、天河機場主進場路、四環線西段、孝漢大道武漢段等；繼續推進慈天公路跨府河大橋（機場三通道）、天河機場配套、青山長江公路大橋、沌口長江公路大橋、四環線南段、硚孝高速公路、武漢至深圳高速公路、長江航運中心等，市民交通出行將更加便捷。

同時，還將投資78.03億元，建設城市綠化。其中，建設綠地772萬平米（新建綠地346萬平米），造林2.63萬畝，完成“綠滿江城”行動年度計劃，即造林2.63萬畝，建設生態示范區1個、生態示范村20個。重點新開工府河濕地、東湖沿線簡直及景觀改造；完工環東湖綠道工程東環（梨園廣場— 一棵樹）和西環、“3+5”主干綠道，推進墨水湖公園等臨江環湖沿河公園建設。

長江商報記者獲悉，武漢還將實施國際足聯超級杯場館及配套、公共停車場建設、棚戶區改造、路燈建設等。

◎回顧去年34項工程兌現“承諾”完工

本報訊 （記者 劉迅）2015年是武漢城建的“路網年”，截至去年12月底，該市道路已完工130條。長江商報記者獲悉，去年15項重點項目全部開工，34項工程按計劃實現完工。

去年，武漢城建碩果累累，34項工程兌現“承諾”實現完工。其中包括地鐵3號線、二環線雄楚大街段改造工程（主線）、二環線龍陽大道段工程（主線）、國博大道工程、長豐大道工程、雄楚大街（楚平路—關山大道）改造工程（主線）等。另外，武漢“路網年”計劃建成微循環道路60條，去年超額完工130條。

值得欣喜的是，15項工程如期動工。包括漢陽大道（濱江大道—三環線）生態景觀大道工程、中山大道（一元路—武勝路）景觀提升工程、漢江大道寶豐路段工程、漢江大道硚口路和月湖橋段工程、軌道交通1號線徑河延長線、蔡甸線等。

◎前瞻四環線東段或將獨立

本報訊（記者 劉迅）去年，武漢四環線南段、西段已陸續開工建設，但北段、東段尚未有動靜。昨日會上，武漢市市長萬勇表示，在快速路網方面，武漢還要重點建設四環、“外環東繞”。未來，四環線東段或將獨立。

萬勇表示，目前規劃，武漢四環線規劃全長146公里，東段和現有繞城高速共線、并線33公里。可預計，繞城高速將會擁堵不堪。因此要進一步完善規劃，將四環線東段單獨出來，讓四環線單獨成環。