10日,國務(wù)院辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)公安部交通運(yùn)輸部《關(guān)于推進(jìn)機(jī)動車駕駛?cè)伺嘤?xùn)考試制度改革意見》(下稱《意見》),持續(xù)引發(fā)各界熱議。受到廣大“駕考族”關(guān)注的,除了《意見》中明確的允許小型機(jī)動車駕駛?cè)?ldquo;自學(xué)直考”外,還有增加考試場地、省內(nèi)異地考試、提升考試員業(yè)務(wù)水平等規(guī)定。有考生呼吁考試員能提升服務(wù)意識,別再“臭臉”。

■新快報(bào)記者 董芳

改革:推行省內(nèi)異地考試 廣東:仍未有時(shí)間表

對于人口眾多的廣州來說,駕考積壓是個“老大難”問題。廣州市交警支隊(duì)負(fù)責(zé)人曾表示,從考“科目一”開始計(jì)算,如果半年之內(nèi)還沒有拿到駕駛證的,即被定義為駕考積壓。那么目前廣州駕考積壓有多少人?省、市交管部門并未公布數(shù)字。但從很多廣州本地“考車族”的真實(shí)感受來說,能半年就拿到證的人絕非多數(shù)。由于排隊(duì)動輒耗時(shí)一兩個月,大部分考生兩三年才能拿到駕照。那么《意見》中的一些改革措施能否緩解駕考積壓難題?

10日上午,公安部召開新聞發(fā)布會,通報(bào)《關(guān)于推進(jìn)機(jī)動車駕駛?cè)伺嘤?xùn)考試制度改革的意見》實(shí)施后的改革情況。公安部交通管理局局長劉釗稱,考試積壓問題在一些大中城市比較突出,隨著城市考試需求持續(xù)增加,積壓多排隊(duì)長的時(shí)間日趨嚴(yán)重。分析原因,主要是警力不足,場地少,考試資源缺口大。

劉釗表示,為了有效應(yīng)對人民群眾迅速增長的考駕需求,這次改革圍繞提高考試供給能力,提出了“三個增加”的解決辦法。

一是增加考試場地。有序引導(dǎo)社會力量投資建設(shè)考場,實(shí)行政府購買服務(wù),按照公平競爭、公開擇優(yōu)的原則,公開招標(biāo),依法選定,補(bǔ)足考場缺口。二是增加考試人員。拓寬選用渠道,從公安機(jī)關(guān)中選拔專兼職考試員,從社會上聘用考試輔助評判和監(jiān)督人員,提高考試員專業(yè)化職業(yè)化水平。三是增加考試網(wǎng)點(diǎn)。推行省內(nèi)異地考試,推進(jìn)駕駛?cè)丝荚嚇I(yè)務(wù)向縣級下放延伸,方便群眾就近考試。

關(guān)于廣東什么時(shí)候能推行異地考試,以緩解廣深等大中城市的駕考積壓問題,省、市交管部門并未予以回應(yīng)。

改革:提升考試員職業(yè)水平

考生:求“不兇”求體諒

《意見》中的不少新政策,讓駕考族們看到了未來駕考的“新氣象”,作為消費(fèi)者的駕考族能享受更多應(yīng)有的權(quán)益。

《意見》中指出,要改變駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)一次性預(yù)收全部培訓(xùn)費(fèi)用的模式,推行計(jì)時(shí)培訓(xùn)計(jì)時(shí)收費(fèi)、先培訓(xùn)后付費(fèi)的服務(wù)措施。試點(diǎn)學(xué)員分科目、跨駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)參加培訓(xùn)。廣州市某駕校的陳教練對此解讀表示,這就意味著,今后無需向駕校一次性繳納上千元的學(xué)費(fèi),而是考一科交一科的錢,此舉能讓考生掌握更多主動權(quán)。“如果‘科目二’或‘科目三’屢次考不過,考生可以隨時(shí)炒駕校魷魚,再換另一家駕校學(xué)習(xí),而不用為了退不了學(xué)費(fèi)而忍著。”

此外,《意見》還提出,拓寬考試員選用渠道,建立多元化、多層次的考試員隊(duì)伍,提升其專業(yè)化、職業(yè)化水平。對此廣州市民陳小姐很有感觸。

陳小姐學(xué)的是手動波,剛剛考過“科目三”,她對考試員有很大意見,“素質(zhì)不高,我的名字并不是生僻字,他竟然都不會念”。陳小姐還說,在大觀路路考時(shí),考試員在沒有影響安全駕駛的情況下踩了剎車,導(dǎo)致其考試失敗。不服氣的陳小姐進(jìn)行申訴后維護(hù)了考試權(quán)益,但她認(rèn)為應(yīng)該加強(qiáng)對考試員的培訓(xùn),提升服務(wù)意識。“為什么駕考難通過,除了考生技術(shù)不過關(guān)之外,旁邊坐著的考試員帶來的壓力是很大因素”,陳小姐說,她曾親眼看到考試員在考場內(nèi)大罵考生,脾氣躁不耐煩幾乎是通病,“廣州考生太多,我們理解他們工作辛苦枯燥,但希望考試員們也能體諒考生,別讓考生更加緊張”。

新快報(bào)記者從多家駕校了解到,目前廣州駕考“科目二”的考試員為車管所聘請,“科目三”的考試員來自各個駕校,幾乎每個駕校教練都會被派到考場“值班”。有些駕校對“值班”教練有補(bǔ)貼,有的則沒有,還有的教練如果不去“值班”還會被駕校扣錢,因此產(chǎn)生不良情緒。