另據(jù)荊州電視臺(tái)2015年4月17日?qǐng)?bào)道：
一季度荊州2.8萬人報(bào)名駕考 各縣市考場(chǎng)6月運(yùn)行
荊州新聞網(wǎng)消息(記者徐友明李樺)記者從荊州市車管所了解到，去年一年就有6萬7千多人領(lǐng)到了駕照，創(chuàng)歷年最高峰。那么，今年一季度駕考報(bào)名情況如何呢？今天上午，記者到荊州市駕考中心了解情況。
今天上午十點(diǎn)鐘，記者在荊州市晶崴考訓(xùn)中心服務(wù)大廳看到，到這里來預(yù)約報(bào)名的人排起了長隊(duì)。記者了解到，這些駕校學(xué)員來自荊州各縣市區(qū)。
從科目一到科目四候考室，候考的考生也是排了個(gè)滿滿當(dāng)當(dāng)。據(jù)荊州市駕考中心主任徐斌介紹，今年一季度，一共有28830人參加了報(bào)名，較去年同期增長20% ，而去年一共有8萬多人參與了報(bào)名，創(chuàng)下歷年駕考新高。按今年一季度報(bào)名的情況來預(yù)測(cè)，今年駕考人數(shù)有望突破去年人數(shù)。
近幾年來，駕考“高燒不退”究竟是什么原因呢？記者在服務(wù)大廳，采訪了十名報(bào)名的駕校學(xué)員。其中有7人表示，考駕照就是為了買車。
還有三個(gè)人，都是在校學(xué)生。他們表示，盡管現(xiàn)在不買車，但學(xué)車已成為一項(xiàng)基本技能，在以后就業(yè)中也能用得著。
駕考中心主任徐斌告訴記者，目前駕考中心科目一考試壓力最大，平均每天要考1000多人。隨著學(xué)員科目二訓(xùn)練加緊進(jìn)行，本月底科目二將會(huì)迎來考試預(yù)約高峰。
加班考試，只是緩解當(dāng)前駕考?jí)毫Φ姆绞街弧＞科涓荆褪且嘈陆紙?chǎng)，對(duì)考生進(jìn)行分流。據(jù)了解，目前已建成投入考試的考場(chǎng)有兩個(gè)，一個(gè)是中心城區(qū)主考場(chǎng)——晶崴考訓(xùn)中心；另外一個(gè)是洪湖分考場(chǎng)。不過今年6月份，各縣市分考場(chǎng)即將建成投入考試。
分別是：荊州開發(fā)區(qū)的安運(yùn)分考場(chǎng)、沙市區(qū)岑河鎮(zhèn)的荊城分考場(chǎng)；公安縣分考場(chǎng)、松滋市分考場(chǎng)以及石首市分考場(chǎng)。
今年內(nèi)將試點(diǎn)駕照自學(xué)直考目前荊州尚難執(zhí)行
荊州新聞網(wǎng)消息(記者徐友明李樺)公安部日前傳出消息稱，今年內(nèi)將在全國試點(diǎn)駕照自學(xué)直考，推行自主預(yù)約考試和異地考試。對(duì)于自學(xué)直考，簡單來說，就是市民不需要到駕校報(bào)名，通過自己學(xué)車，就能夠參加駕照考試。那么，對(duì)于自學(xué)直考，在操作中可行嗎？大家都是怎么看的呢？
駕照可自學(xué)直考預(yù)示著打破駕考?jí)艛噙~出了重要一步。但有駕考教練表示，按現(xiàn)行規(guī)定，駕考考生學(xué)車時(shí)需滿足“在指定路線和時(shí)間內(nèi)練車、使用教練車、有教練員隨車指導(dǎo)”這三項(xiàng)條件。考生即使不報(bào)駕校，但在參加考試前，也需要與駕校打交道。比如教練車只有駕校才有，這就涉及找駕校借車的問題。另外并不是有駕照的人就能成為教練，還需要取得資質(zhì)后才能上崗教學(xué)。
考生找專業(yè)教練來教學(xué)是否可行？教練稱，考生雖可以自行聯(lián)系教練，但由于考生不屬于駕校管理，因此也無法使用駕校專業(yè)訓(xùn)練場(chǎng)地。而對(duì)于場(chǎng)地考試的曲線行駛等考項(xiàng)，一般路面少有可供訓(xùn)練的場(chǎng)地條件，自學(xué)會(huì)有很大難度。
按目前駕考規(guī)定，考生在駕考前須完成30小時(shí)理論學(xué)時(shí)和48小時(shí)操作學(xué)時(shí)，且都是通過打卡計(jì)時(shí)。如果采用自學(xué)方式，學(xué)時(shí)無從考證，則不能向交管部門提供學(xué)時(shí)完成證明，車管所就不會(huì)受理考試報(bào)名申請(qǐng)。
駕校教練們表示，駕駛員培訓(xùn)是專業(yè)性、技術(shù)性較強(qiáng)的工種，需要“專業(yè)人來做專業(yè)事”，比如近年來湖南、河北等部分城市都試點(diǎn)了駕照直考，但由于考試中部分考項(xiàng)對(duì)于沒經(jīng)過駕校訓(xùn)練的考生而言很有難度，通過率普遍不理想。
記者也采訪了幾位學(xué)員，他們表示，自學(xué)直考相當(dāng)于多了一種選擇。但是執(zhí)行過程中，也有很多問題亟待解決。比如學(xué)車過程中安全問題誰來保障、教學(xué)質(zhì)量如何保障、個(gè)人報(bào)名是否順暢等等。
今天上午，記者電話咨詢市運(yùn)管、交管部門了解到，由于該方案還在討論當(dāng)中，具體內(nèi)容尚不知曉。但就現(xiàn)行駕考政策而言，一旦實(shí)施自學(xué)直考，還需要從場(chǎng)地、學(xué)時(shí)、教練員培訓(xùn)資質(zhì)等方面予以完善。實(shí)行自學(xué)直考后，傳統(tǒng)駕校更應(yīng)該提高服務(wù)質(zhì)量站穩(wěn)市場(chǎng)。
另據(jù)荊楚網(wǎng)2015年3月28日?qǐng)?bào)道：
湖北逐步放開省內(nèi)異地駕考限制大學(xué)生群體受益
荊楚網(wǎng)消息(記者張城)3月27日，記者從湖北省公安交管部門獲悉，2015年湖北省將全面推行駕考網(wǎng)上公布考場(chǎng)、考試能力、考試時(shí)間，由考生自主選擇，同時(shí)，實(shí)行異地考試，先行試點(diǎn)，逐步放開省內(nèi)異地駕考限制。
據(jù)悉，2014年，湖北省建成機(jī)動(dòng)車科目一、二、三考場(chǎng)255個(gè)，25個(gè)偏遠(yuǎn)地方群眾可在本縣(市)參加全科目考試。2015年，考場(chǎng)建設(shè)工作將進(jìn)一步加大力度，將落實(shí)每個(gè)縣(市)建成一個(gè)以上小型汽車科目一、二、三考場(chǎng)，每個(gè)市(州)建成一個(gè)大、中型客貨車科目二、三考場(chǎng)，方便群眾就近參加駕考。
省內(nèi)異地駕考限制的放開，讓不少群體受益，特別是大學(xué)生和外來務(wù)工人員。
據(jù)了解，在武漢，僅大學(xué)生就多達(dá)120萬，其中大多數(shù)并未將戶口轉(zhuǎn)到武漢。而不少高校將駕駛技能納入了學(xué)分管理，低的2分，高的有5分近幾年大學(xué)生學(xué)駕照的越來越多。再加上其他在漢工作、生活的外地人，外地學(xué)員通常占到學(xué)員總數(shù)的三四成。
畢業(yè)于湖北經(jīng)濟(jì)學(xué)院的尹先生表示，自己讀大學(xué)時(shí)就是因?yàn)槭峭獾貞艨冢U費(fèi)培訓(xùn)了很久都無法考試。特別是在大學(xué)附近的駕校，學(xué)員也比較多，等兩三個(gè)月并不是什么新鮮事。除了大學(xué)生，來漢的外來人員駕考也同樣痛苦，在武漢工作的劉小姐就受到影響。劉小姐是黃石人，報(bào)考駕校還得先辦居住證，而且報(bào)考立檔時(shí)間也比本地學(xué)員長，很不方便。
記者還了解到，前些年由于武漢交管部門對(duì)外地學(xué)員考試名額設(shè)置比例限制，導(dǎo)致很多駕校不敢招收外地學(xué)員，甚至影響了駕校的生源。如今，新規(guī)的出臺(tái)讓這些駕校也松了一口氣。南湖駕校的一位教練告訴記者，之前外地戶籍在武漢參加駕照考試有名額限制，學(xué)員要排隊(duì)等名額。很多人報(bào)了名考不了，導(dǎo)致大量學(xué)員積壓，讓駕校也很頭疼，后來還集中清退了幾萬學(xué)員。現(xiàn)在限制逐步放開了，駕校也能夠放心招收外地學(xué)員了。
不過，也有武漢本地學(xué)員擔(dān)憂，異地駕考放開后，對(duì)武漢這種外來人口多的城市來說，競(jìng)爭將非常激烈，而且外來考試人員的增多也會(huì)擠占本地人的考試資源。
網(wǎng)傳駕考將增加“科目五”荊州目前未接到通知
近日有消息稱，駕考可能增加一項(xiàng)“科目五”，即高速模式考試。對(duì)此，不少網(wǎng)友直呼傷不起，要趕快報(bào)名拿駕照了。記者從荊州市公安交管局和晶崴考訓(xùn)中心了解到，未接到駕考要增考試項(xiàng)目的任何通知，目前駕考科目仍為四項(xiàng)。
近幾年，國家對(duì)駕考行業(yè)政策的不斷規(guī)范、調(diào)整和監(jiān)督，考駕照難度越來越大，學(xué)車費(fèi)用也不斷增加。一駕校教練說，如駕考增加科目五，這將延長培訓(xùn)時(shí)間，駕校成本也隨之增加，學(xué)車費(fèi)用肯定會(huì)增加。(記者王燦)
