12月31日，湖北開出了今年最后一趟中歐班列，滿載著電子產品、生活用品等貨物駛向俄羅斯莫斯科。中歐班列（武漢）今年折算發運1008列、計83500標箱，貨值183.84億元、同比增長9.43%，其中，去程發運514列、同比增長37.43%。連續兩年開行突破千列，開行量再創歷史新高。
今年是中歐班列（武漢）常態化開行的十周年，湖北港口漢歐國際不斷開拓創新，著力拓展物流通道、提升班列運營質效、織密經貿合作網絡，為湖北外向型經濟發展注入強勁動力。
班列提質增效架起互聯互通“開放橋”
在中鐵聯集武漢中心站內，一批來自哈薩克斯坦北哈州艾克馬的小麥粉正陸續從集裝箱卸載下來，接著被裝上一輛輛拖車，將運往湖北周邊的工廠。艾克馬至武漢是漢歐國際今年開通的第五條國際物流通道。此前，漢歐國際相繼開通武漢至白俄羅斯沙巴內、挪威、瑞典、俄羅斯克魯戈洛耶波列線路等，目前，共擁有57條穩定的跨境運輸線路，輻射歐亞大陸40個國家、119個城市和地區。
中歐班列（武漢）每周去程已達到7列發運頻次，去回比例進一步優化，開行中部首個全程時刻表班列，每周“一去一回”常態化穩定開行，平均運輸時效節省約35%，得到客戶點贊。武漢海關積極推進智慧海關建設，持續優化通關業務流程，設立中歐班列專用窗口，實現通關手續“一站式”辦理，大力推廣“提前申報”“兩步申報”等模式，企業可在貨物抵達前提前提交申報信息，海關提前審核，待貨物到達口岸時，即可快速放行，真正做到“即到即放”?！昂敝圃臁闭愿焖俣茸呦蚴澜?，從傳統的電子產品、機械設備到目前承運更多“新三樣”產品，光伏專列、東風新能源車專列等相繼開出；來自歐洲的汽配、奶粉、紙漿等，中亞的糧食也在源源不斷流入湖北。
創新發展模式啟動多元業態“加速器”
漢歐國際在跨境鐵路運輸基礎上拓展了武漢—葡萄牙里斯本空運、武漢至俄羅斯卡航等多種業務形態，逐步打造“四位一體”全程供應鏈綜合服務體系。依托湖北港口集團內部資源優勢，通過“中歐班列+江海聯運”模式，完成陽邏港中轉箱量12998標箱、同比增長142.39%。
隨著班列運輸能力的不斷提升，漢歐國際不斷完善境內外集疏運體系，在地市州布局二級集散節點，嵌入地方產業鏈，開行荊州美的專列；加強與天津、鄭州、成都、廣州等異地班列平臺的合作，助力本地客戶搭上中歐班列（增城西）順風車；加快境外布局，歐洲、中亞小組圍繞物流和貿易深入市場腹地，推動漢歐國際與芬蘭、挪威代理公司，漢歐權屬企業與哈薩克斯坦農產品公司等海外企業簽訂合作協議，在境外延伸服務、農產品全產業鏈等領域開展合作。
賦能產業發展打造全程鏈條“新引擎”
作為中歐班列（武漢）的配套物流園區，漢歐國際物流園6月已投入運營，與多家業內企業達成4萬平方米倉儲服務合同簽訂，“哈薩克斯坦共和國圖爾克斯坦州駐漢物流中心”在漢歐國際物流園成功揭牌。漢歐國際積極探索在園區設立貨物集拼及分撥中心，拓展“班列+園區+場站”模式，力爭打造進口肉類冷鏈分撥中心、東盟水果華中交易中心等，為地方產業發展集聚增添新動能。
中歐班列（武漢）為武漢市民帶來了更為豐富多樣的產品——巧克力、堅果、餅干、牛奶、啤酒等，琳瑯滿目的商品搭乘中歐班列（武漢）遠道而來，豐富了湖北的消費市場?！皾h歐V購”微信小程序上線，洪山賓館東街開設“一帶一路國際商品展銷中心”，通過“線上+線下”銷售，讓武漢市民更方便購買到來自“一帶一路”的特產。聚焦班列上下游產業需求，開展白俄紙漿等運貿一體化業務，進一步拓展延伸產業鏈條，提升服務品質。
