在本屆莫斯科航展上，中俄聯(lián)合研制的遠程寬體客機CR929受到媒體的高度關注。俄總統(tǒng)普京還邀請土耳其總統(tǒng)埃爾多安登上CR929的展示樣機參觀。記者也在展館中感受了該機的魅力。
28日當天，記者在中國館的商飛公司展臺，看到中俄聯(lián)合研制的遠程寬體客機CR929與國產大飛機C919的縮比模型并排對外展示。而這并不是CR929在本次航展上的唯一展示窗口。在中國館旁邊還有一個專門展館，展示著CR929遠程寬體客機等比的展示樣機。也許是為了增加神秘感，該區(qū)域安保級別很高，記者未能進入樣機內部參觀。
俄羅斯《消息報》28日報道稱，27日，俄總統(tǒng)普京與土耳其總統(tǒng)埃爾多安在莫斯科航展上參觀了CR929遠程寬體客機的展示樣機（如圖）。在獲得普京允許后，埃爾多安親自登上CR929客機機身，詳細了解CR929的具體情況。俄土總統(tǒng)進入機艙內部，觀看了機艙內部布置，并在駕駛艙坐了一會兒。在感受了CR929的駕駛艙、頭等艙和經濟艙后，埃爾多安對普京稱，經濟艙前后座的距離太過狹窄，坐下去后不太舒服。普京回答稱，座位間的距離是由航空公司根據航程來調整的。如果航線距離較遠，經濟艙座椅間的空間會調大，讓乘客更加舒適。
俄羅斯衛(wèi)星通訊社援引中國商飛公司的消息稱，中俄兩國聯(lián)合研制的CR929遠程寬體客機等比例展示樣機首次亮相莫斯科航展，這也是該樣機首次在海外展出，主要展示飛機的駕駛艙和客艙。CR929遠程寬體客機是兩國企業(yè)在高科技領域開展務實合作的重大戰(zhàn)略性合作項目。項目預計于2025年至2027年完成。
據俄羅斯塔斯社報道，該客機俄方總設計師米哈伊爾·利特維諾夫在航展上表示，CR929將于2023年前后試飛，最早有望2025年開始交付。現在該機處于初步設計階段，主要確定飛機性能、尺寸和發(fā)動機等解決方案。兩年內計劃開始技術設計，屆時必須完成所有組件的機械、電氣和電子集成工作。CR929標準版為CR929-600，將搭載280名乘客，航程1.2萬公里。加長版CR929-700將容納320名乘客。短艙版CR929-500可容納250名乘客。
(責編：陳羽、曹昆)
