青藏兵站部運輸車隊馳騁在風(fēng)雪青藏線上。鄒小慶 攝
“兒當(dāng)兵當(dāng)?shù)蕉喔叨喔叩牡胤剑瑑旱氖帜苊侥锟匆姷脑铝痢背跸牡那嗖馗咴廊缓畾庖u人。西藏軍區(qū)青藏兵站部某汽車運輸旅又一批新戰(zhàn)士結(jié)束專業(yè)集訓(xùn)踏上征程。戰(zhàn)士們豪邁的歌聲伴著馬達(dá)轟鳴，在“世界屋脊”匯成一曲令人熱血沸騰、氣概豪邁的強軍樂章。
這支曾被中央軍委授予“青藏高原模范兵站部”榮譽稱號的英雄部隊，常年奮戰(zhàn)在雪域“天路”上。多年來，他們把部隊建設(shè)中凝聚形成的“特別能吃苦、特別能忍耐、特別能戰(zhàn)斗”的高原精神，灌注到強軍文化建設(shè)中，持續(xù)激發(fā)著官兵扎根高原、履行使命、赤誠奉獻(xiàn)的滿腔熱情。
一
聞名遐邇的4000里青藏線，像一道絢麗的彩虹，跨過江河，穿越雪峰，從西寧延伸到雄偉的布達(dá)拉宮；似一條潔白的哈達(dá)，承載關(guān)愛，表達(dá)深情，連接著內(nèi)地與壯麗的雪域高原。
“我的生命因子，只有放在青藏線上才最活躍。”被中央軍委授予“青藏高原模范干部”榮譽稱號的該部原運輸科科長張鼎全，曾在零下30攝氏度的極度嚴(yán)寒中，上百次帶領(lǐng)車隊翻越海拔5200多米的唐古拉山。即使患上肺癌后，他仍以透支生命的代價堅守在海拔4000米以上的路段，最終把39歲的生命永遠(yuǎn)鐫刻進(jìn)雪山高原。
2018年11月，還是在這條生死青藏線上，某汽車運輸旅士官張千千駕駛軍車行駛至唐古拉山時，因嚴(yán)重高原反應(yīng)引發(fā)急性腦水腫。昏迷之際他一邊盡力控制著車速和方向，一邊緩慢地拉好手剎停下車……經(jīng)搶救蘇醒后的張千千說的第一句話就是“我的車停穩(wěn)了嗎？”
傳承紅色基因，首先要理解其中的精神內(nèi)涵。青藏兵站部上高原執(zhí)勤60多年來歷經(jīng)6次重大調(diào)整改革，一代代官兵穿行生命禁區(qū)，闖過死亡地帶，用青春、熱血乃至生命孕育和鍛造了“特別能吃苦、特別能忍耐、特別能戰(zhàn)斗”的高原精神，先后有44個集體、個人被授予榮譽稱號或記一等功，涌現(xiàn)出“青藏線上模范運輸連”“高原紅旗兵站”“紅旗邊防哨所”等先進(jìn)集體，780多名官兵把生命永遠(yuǎn)留在了雪域高原。
紅色基因要挖掘，精神“家譜”要續(xù)寫。青藏兵站部將青藏線英烈事跡編印成冊，請“老高原”到部隊講傳統(tǒng)，組織“三個特別”精神報告團(tuán)巡回演講，編寫《高原精神代代相傳》等宣傳書籍，編排《高原精神贊》等多場文藝節(jié)目，拍攝“問路世界屋脊”等10余部專題教育片……在紅色文化的熏陶下，特別能吃苦、特別能忍耐、特別能戰(zhàn)斗，已成為青藏線官兵的鮮亮底色。
二
“我宣誓，我志愿加入中國共產(chǎn)黨……”今年清明節(jié)，某管線大隊官兵來到格爾木“將軍樓”，重溫入黨誓詞，宣講紅色故事，讓官兵在尋根溯源中感悟戰(zhàn)斗精神，激發(fā)血性豪氣。
這座修建于上世紀(jì)50年代的兩層磚瓦土木結(jié)構(gòu)的小樓，便是被譽為“青藏公路之父”的慕生忠將軍當(dāng)年率部修筑青藏公路時辦公和居住的地方，人稱“將軍樓”。
1953年8月，剛從抗美援朝戰(zhàn)場回國的慕生忠，征塵未洗便奉命率部進(jìn)軍青藏高原，探尋打通連接祖國內(nèi)地與西藏的物資運輸通道。
部隊行至昆侖山下的一條河流處，部屬問他：“我們在哪里安營扎寨？”
“格爾木！”
“格爾木在哪里？”
慕生忠望了望四周荒漠，將手中鐵鍬猛然往地上一插：“這里就是格爾木！”
于是，部隊在格爾木河兩岸扎下營盤，官兵清除雜草，趕走狼群，搭起第一批帳篷軍營，栽活第一棵楊柳，收獲第一茬蔬菜，完成了格爾木市從無到有的奠基工程。
半個多世紀(jì)過去了，“將軍樓”櫛風(fēng)沐雨，仰望昆侖山高，俯瞰江河流長，見證了格爾木市從小到大的發(fā)展歷程，見證了一代代青藏兵站部官兵的熱血擔(dān)當(dāng)。
“將軍樓是一座豐碑?！比缃?，每逢重大任務(wù)、重要節(jié)日，青藏兵站部都要組織官兵到將軍樓接受傳統(tǒng)教育，引導(dǎo)官兵傳承紅色基因，用優(yōu)良傳統(tǒng)擦亮“精神刀鋒”。
一次，西藏那曲、阿里、日喀則等地區(qū)遭受特大雪災(zāi)。兵站部官兵接到上級命令后，立即行動起來，連夜突擊裝車，105臺運輸車滿載著救災(zāi)物資向災(zāi)區(qū)疾駛。車隊行駛至唐古拉山時，山溝被雪填平了，公路被雪覆蓋著，哪里是溝，哪里是路，只能憑借山的位置來判斷。一些車輛深深陷入了雪坑。官兵跳下車，用臉盆、鐵鍬鏟雪開路。餓了，啃一口壓縮餅干；渴了，吃一把雪……5天5夜后，官兵把救災(zāi)物資安全送抵災(zāi)區(qū)。牧民群眾歡呼雀躍：“金珠瑪米！救命菩薩！”
爬雪山、趟冰河、越戈壁，某管線大隊三級軍士長崔新澤每年有160天奔波在青藏線，探索研究出管線“帶油焊接”新技術(shù)，先后100余次參與管線搶修任務(wù)，為國家避免經(jīng)濟(jì)損失800余萬元，培養(yǎng)技術(shù)骨干70余名，在亙古不化的冰雪中燃燒著火熱青春。
三
“歡快的藏族鍋莊跳起來，優(yōu)美的哈薩克族歌曲唱起來……”日前，青藏兵站部著眼創(chuàng)新發(fā)展強軍文化，發(fā)動官兵學(xué)民族語言、學(xué)民族風(fēng)俗，讓高原軍營文化建設(shè)更加鮮活生動，更加富有地域特色。
青藏兵站部常年在高寒缺氧的青藏線上流動執(zhí)勤，駐地有藏、回、哈薩克等10多個少數(shù)民族。該部領(lǐng)導(dǎo)深刻認(rèn)識到，駐地越是環(huán)境艱苦，就越需要用強軍文化凝聚軍心士氣。為此，他們吸納“老西藏”精神、“兩路”精神和柴達(dá)木精神的精髓，不斷賦予“三個特別”精神新的時代內(nèi)涵。他們充分發(fā)揮青藏線建設(shè)史、開拓史的勵志鑄魂作用，挖掘“精神富礦”，打牢“紅色烙印”，先后掛牌成立6個紅色教育基地，廣泛開展“學(xué)英模事跡、講英模故事、做英模傳人”活動，讓官兵在潛移默化中接受戰(zhàn)斗文化的感染和熏陶。
“在雪域高原服役的5400多個日夜里，他練就了10余種柴油機裝備維修技能，被譽為柴油機‘神醫(yī)’……”大屏幕上，一部短視頻生動講述著某管線大隊安多泵站四級軍士長妥應(yīng)旭扎根本職崗位，用青春和熱血守護(hù)“高原油龍”的感人故事。
一個個感人肺腑的故事，激蕩著官兵心靈。唐古拉兵站炊事班班長、四級軍士長余金濤在雪山之巔一守就是13年，演奏鍋碗瓢盆的交響樂章，烹調(diào)逐夢軍旅的兵味人生；某汽車運輸旅四級軍士長閆成海入伍16年，崗位幾經(jīng)輪換，每次都奮力實現(xiàn)華麗轉(zhuǎn)身；第22醫(yī)院兒科主任徐春玲，憑借仁心醫(yī)術(shù)，在戈壁大漠、雪域藏鄉(xiāng)搶救了一個又一個垂危的生命……
“一個典型樹起一面旗幟，一個榜樣立起一根標(biāo)桿?！痹摬款I(lǐng)導(dǎo)介紹說，從2013年開始，他們持續(xù)開展“感動雪線”年度人物評選表彰活動，每兩年評選一屆，至今已有15名官兵和2個集體光榮當(dāng)選。這一活動成為激發(fā)官兵練兵備戰(zhàn)熱情的重要載體和具有青藏線部隊特色的文化品牌，在官兵中產(chǎn)生了廣泛影響力和感召力。（何勇民 李磊 朱伊丹）
(責(zé)編：李方園(實習(xí)生)、陳羽)
