重點項目追蹤：荊州公鐵兩用橋北岸引橋架設箱梁
2018-01-21 10:28:56
來源： 荊州電視臺
今年7月，蒙華鐵路荊州長江公鐵兩用特大橋主體工程已經全部完工。目前，施工單位正在加快引橋公鐵合建段的建設，整座大橋有望在明年6月全部建設完成。
在現(xiàn)場施工人員的默契配合下，一片長32米、重達110噸的公路箱梁穩(wěn)穩(wěn)落在橋墩上，隨著箱梁架設施工的開展，荊州長江公鐵兩用特大橋的施工，向著又一個重要的節(jié)點工期邁出堅實一步。
荊州長江公鐵兩用特大橋項目經理部北岸工區(qū)安全質量部部長鄧桂春說，從9月14日開始架設第一片梁，整個引橋共有12跨，要架設96片梁，預計明年1月完工。
為了保證箱梁架設有序推進，中鐵大橋局完善了施工專項方案，對作業(yè)班組進行了詳細的作業(yè)技術和安全技術交底，明確重要工序和責任人，確保箱梁架設位置無偏差。
鄧桂春介紹，架設一片箱梁需要兩個小時左右的時間，按照正常的速度，一天可以架設五到六片梁，但是現(xiàn)在他們每天只能架設一到兩片梁，這主要是因為制梁的速度趕不上架梁的速度，所以整個箱梁架設要到明年1月才能完成。
據(jù)了解，大橋南岸引橋箱梁已于8月28日架設完成，等到北岸箱梁架設完成后，施工方接著就要進行路面的鋪裝。由于是公鐵兩用橋，因而相比一般橋梁，荊州長江公鐵兩用特大橋的路面鋪設會更加復雜。除了公路面需要鋪設防水層和瀝青之外，鐵路面還要鋪設道渣和鐵軌，預計施工時間將持續(xù)到明年。(記者 張新 樂雨晴)
