“我花120多萬元購買的車，使用僅一周便開始折騰人——車內不知何處發出異響，一年多來找4S店修了近10次，未能排除故障不說，還弄出新問題來。”柳州消費者張先生提及自己的路虎攬勝越野車，幾乎要崩潰。他多次找4S店交涉，要求按《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定》（以下簡稱《汽車三包規定》）換貨，遭到拒絕。張先生于是向工商部門投訴。
豪車異響不斷
舊病再添新傷
2014年12月，張先生花120多萬元在柳州市路豹汽車銷售服務有限公司（以下簡稱“路豹公司”），購買了一輛路虎攬勝越野車。可是車子剛使用一周，他便發現車子有異響。從去年初開始，他不停往路豹公司跑，希望能排除這一故障。
路豹公司先是為張先生更換座椅，接著拆除天窗檢查。可是，每次維修過后，車子異響如故。而且張先生還發現，他的路虎車又新增了一個毛病，即前側車窗玻璃無法正常降復位。為此，路豹公司先后兩次進行軟件升級，可問題如故。最后路虎公司的維修人員告訴張，他的這款路虎車存在車玻升降偶發故障，他們也按生產商提供辦法作了處理，已“技窮”了。
4月22日，張先生再一次找到路豹公司排除車子異響問題。可異響沒有排除，維修人員卻把他的車子“修”出了新故障——路虎車的一個閱讀燈“失明”，后車玻噴水裝置無法出水。他再次找路豹公司交涉，該公司承認屬他們責任，承諾給他更換閱讀燈總成，并馬上排除了后車玻的噴水故障。
查到換貨依據
索要憑據維權
回家后，通過查閱《汽車三包規定》，張先生發現，該規定第21條規定，在家用汽車產品“三包”有效期內，因產品質量問題，修理時間累計超過35日的，或者因同一產品質量問題，累計修理超過5次的，消費者可以憑三包憑證、購車發票，由銷售者負責更換。“我的車子異響修理超過5次了，為何路豹公司不給我換車？”
張先生決定維權。通過對照《汽車三包規定》得知，修理者應當建立并執行修理記錄存檔制度，書面修理記錄一式兩份，一份存檔，一份提供給消費者。修理記錄應載明送修時間、行駛里程、送修問題、檢查結果、修理項目、更換的零部件名稱、交車時間內容，修理者和消費者在記錄上還應簽名或蓋章。張先生稱，路豹公司并沒有按上述規定，主動向其提供修理記錄。
4月27日，張先生找到路豹公司索要維修記錄。該公司補給張先生的只有7份維修異響和一份處理車玻升降的記錄，且記錄上既沒有按《汽車三包規定》要求，載明有修理項目等處置措施，也沒有維修人員簽名或蓋章。
5月4日，記者與張先生一起找到路豹公司副總經理王明勇。王承認，張先生多次找他們處理車子異響問題，但一直沒能排除異響。至于維修人員修車“修”出新故障一事，王當即向張先生道歉，表示馬上為張先生更換一個閱讀燈總成。對于張先生提出的維修記錄不全等問題，王承認他們的工作確有疏漏。
當張先生稱，按《汽車三包規定》，他的路虎車因異響累計修理超過5次，希望能予以換車時。王表示，張的車子異響，每次均來自不同的部位，因此，他的車子不符合《汽車三包規定》的換車條件。
對于車玻無法正常降復位的問題，王稱，根據生產商提供的文件認為，這一問題屬“正常現象”。張先生不認可這一說法，隨后持相關憑據向柳州市雙生工商分局投訴。
5月6日，雙生工商分局受理張先生投訴后，對張先生與路豹公司進行調解。雙方經協商并達成調解書：15日內，張先生將路虎車交由路豹公司對車子異響問題進行維修，該公司提供一輛備用車供張先生使用。如經維修后該故障仍未排除，路豹公司承諾按《汽車三包規定》處理，即給張先生換輛同型新車。
