如果從南極發一封信到十堰，需要多久？相信一般人都不知道答案。10月8日，本報編輯部意外收到市氣象局工程師文強從南極寄來的一封寫有祝福語的信。這封信堪稱“史上最慢信件”，因為它從南極寄到十堰，漂洋過海走了120多天。
曲折：
一封信走了120多天才到十堰
在通信發達的今天，地球也變“小”了。那么，南極是如何跟外界聯系的呢？據介紹，南極對外聯絡現在很方便，不僅可以與外界視頻通話，平時還可以用QQ、微信等通信工具。
10月8日，本報編輯部意外收到市氣象局工程師文強從南極寄來的一封寫有祝福語的信。這封信堪稱“史上最慢信件”，因為它從南極寄到十堰，花了120多天。盡管如今已不流行書信往來，但接到這封來自16000多公里外的來信，卻是一個大大的驚喜。
文強現任市氣象局氣象信息與技術保障中心副主任、十堰國家基本氣象觀測站站長。去年，經過層層選拔，他入選中國第32次南極科學考察隊。去年12月，他踏上赴南極之旅，開展為期一年的科考工作。
記者發現，在這封寫有祝福語的信上，蓋著2016年2月20日的郵戳。文強告訴記者：“今年2月20日是長城站建站32周年紀念日，長城站的郵戳是我蓋的。另外，我覺得朋友們如果收到從南極寄來的祝福信，一定會感到驚喜。”實際上，信是他5月寄的。
文強說，5月中旬前后，他給十堰的親朋好友、單位同事和本報編輯部寄了一批信，“我首先把信交給智利空軍，對方再把信件帶到蓬塔阿雷納斯，交到當地郵局，再由郵局轉到圣地亞哥，而后漂洋過海輾轉到了北京，再到十堰。”文強介紹，從南極寄信容易丟失，因為這種書信走的國家多，路途又遠，加上有一定紀念意義，“我還擔心信件在途中丟失，能順利到達十堰實屬不易啊！”
隆重：
邀請多國科考隊員見證升旗
南極對于我們而言，既神秘又遙遠，人們能想起來形容它的詞可能只有“雪原”。在那里，文強已經工作了10個月。前日，他介紹了自己的國慶節生活。
對于剛剛過去的國慶節，文強覺得格外有意義，“畢竟有機會到了常人到不了的南極，和幾個國家的友人共同見證升旗儀式。”
10月1日的南極是陰天，長城站要舉行升旗儀式，所有隊員都穿上隊服，“站長邀請了周邊5個國家7個站的科考隊員一起，共同慶祝新中國成立67周年。”
當天，吃過早飯，文強便去布置會場，隨后又去廚房打下手，不小心把褲子掛破一個洞，“這條褲子，平常我都舍不得穿，只有重大場合才穿，感覺有點郁悶。”
所有東西都準備好后，就等著外國友人的到來了，“智利站的隊員答應過來，但南極的天氣說變就變，能見度時好時壞，風也很大，看樣子很有可能來不了。說好的11點舉行儀式，眼見就要到時間了，卻遲遲不見智利站隊員，我們都很著急，幸好11點的時候，智利站的隊員都來了。”
隨后，升旗儀式舉行了半個多小時，升國旗、唱國歌、站長致辭，最后互贈禮物。
難忘：
拍搞笑視頻參賽
在南極，有個節日最讓人關注——6月21日的“仲冬節”。文強說，過了這一天，南極洲的黑夜漸短、白晝漸長。仲冬節的到來，預示著南極洲一年中最難熬的時期將過去，“仲冬節對于在南極的所有人來說，意義都非同尋常，這一天南極非常熱鬧。”
今年6月21日上午，中國第32次南極考察隊領隊秦偉稼在極地中心和科考隊員視頻連線學習。下午，科考隊員在長城站聚餐慶祝仲冬節，晚上的菜比較豐盛，大家都很高興。
讓文強最難忘的是6月22日，忙完工作之后，他和同事來到室外，拍了一段慶祝仲冬節的搞笑小視頻，準備參加比賽。
“隊友邵申扮成乞討的，在雪地里面要錢，梁曦開著車從旁邊走，拿錢給邵申，我從一邊沖出來把梁曦的錢包給搶走了。梁曦來追我，邵申乘機跑過去把車給搶走了。這時梁曦又跑去追車，車沒追上，然后打電話報告站長，結果徐興生開著雪地摩托帶著張杰，從旁邊沖出來又把手機給‘搶’了……”
雖然大家對表演并不熟悉，但都演得很認真，“穿著單衣在雪地里面跑，張杰從車上摔下來3次，我幫他拍雪的時候才發現那雪真是冰，凍得我手掌骨頭里面都是冷的。”
拍完視頻，文強繼續工作，發現傳輸數據出現異常，“我爬上風桿，才知道風傳感器被凍住，趕緊除冰。”
眼下，南極開始轉暖，一些原本被皚皚白雪覆蓋的地面，冰雪已經開始融化，但每天的氣溫依舊在0℃左右，室外風很大，出去還必須穿厚外套。再過兩個月，文強將離開長城站。
