本網(wǎng)訊標(biāo)致全球重磅車型408X自2023年1月在國內(nèi)首秀以來，“非傳統(tǒng)”、“不規(guī)則”的無界魅力贏得了廣大Z世代“玩家”的認(rèn)同與追捧，自在不羈的玩車態(tài)度引發(fā)強(qiáng)烈的情感共鳴和精神共創(chuàng)。2月16日，這款“新法式無界座駕”將在神龍公司成都工廠正式量產(chǎn)下線，帶領(lǐng)消費(fèi)者走進(jìn)極致美感、極致高效、極致想象的無界之境，一覽全球化科技工廠的匠心傾筑，共鑒東風(fēng)標(biāo)致“以客戶為中心”的進(jìn)階演繹。
作為標(biāo)致品牌立標(biāo)之作，東風(fēng)標(biāo)致408X不僅延續(xù)了標(biāo)致品牌一貫的動感時尚法式魅力，更加入了年輕一代的野性和生命張力。它打破傳統(tǒng)車型的束縛，兼具轎車、SUV與Faskback的三重優(yōu)勢，完美體現(xiàn)了“美感、動感、質(zhì)感”的品牌價值，無界之王身份即刻彰顯。這種突破傳統(tǒng)的新品類車型十分貼合Z世代年輕消費(fèi)群體的觀念，從來不被規(guī)則邊界所定義，與Z世代一同無界釋放。
在設(shè)計上，東風(fēng)標(biāo)致408X運(yùn)用了更高級復(fù)雜的藝術(shù)語言，呈現(xiàn)出“不規(guī)則”的魅力以及不羈的優(yōu)雅感。獅吼超寬體前臉沉穩(wěn)大氣，與名字呼應(yīng)的X造型包圍擋板，及蜂巢式導(dǎo)風(fēng)口，成就戰(zhàn)獅的威儀臉龐。鋒銳幾何車身呈現(xiàn)俯沖狩獵姿態(tài)，盡顯進(jìn)擊之勢，既凸顯了工程師的恪守嚴(yán)謹(jǐn)，又展現(xiàn)出了設(shè)計師的創(chuàng)造力。在保證設(shè)計的同時，東風(fēng)標(biāo)致408X還沿用了歐洲設(shè)計的鋁合金防撞梁，可有效減輕對車身、乘客以及行人的傷害。
內(nèi)飾方面，東風(fēng)標(biāo)致408X采用3D i-Cockpit沉浸式座艙設(shè)計，打破空間束縛，探索無盡可能。2787mm的超長軸距，營造出超寬敞后排空間和超大后備箱容積。近在眼前的10.25英寸3D彩色全液晶組合儀表，觸手可及的10.25英寸高清中控觸控屏+9.7英寸i-Toggles高清觸控副屏，打造出集高智能和人性化為一體動感體驗。此外，同級最優(yōu)環(huán)保隔音材料的運(yùn)用，營造出靜謐舒適的駕乘環(huán)境。
在性能上，東風(fēng)標(biāo)致408X采用360THP渦輪增壓發(fā)動機(jī)升級版，功率由125kW提升至129kW，起步即有力，峰值扭矩可達(dá)250N·m，WLTC百公里油耗僅為6.35L；配合全新愛信8速手自一體變速箱，換擋更平順、響應(yīng)更高效、功能更強(qiáng)大。與此同時，東風(fēng)標(biāo)致408X還搭載了賽車級剎車盤，更大的有效制動半徑，成就更好的制動效能，擁有賽車級剎車性能表現(xiàn)。
讓傳承超越期待，讓品質(zhì)化為不朽。源自神龍公司打造“良心車、安全車、放心車”的全球品質(zhì)傳承，東風(fēng)標(biāo)致408X的誕生地——神龍成都工廠也將向消費(fèi)者全面展示嚴(yán)苛的匠心工藝和智能化制造水平。質(zhì)量體系和智造技術(shù)的相輔相成，都將為實現(xiàn)高質(zhì)量生產(chǎn)而凝心聚力，為創(chuàng)造世界級優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品而奮勇向前。
重塑品牌格局，豐富產(chǎn)品矩陣。東標(biāo)標(biāo)致408X下線之際，也在佐證標(biāo)致品牌積極洞察消費(fèi)者需求，緊貼Z世代年輕人的需求和喜好，從產(chǎn)品、營銷等多個維度進(jìn)行年輕化調(diào)整，推動汽車產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新，領(lǐng)航未來出行的風(fēng)向。2月16日，東風(fēng)標(biāo)致408X下線儀式將正式揭幕，“新法式無界座駕”將帶您品味優(yōu)雅不凡，臻享傳世新境，敬請關(guān)注。
編輯：蔡亮維
