本屆華中國際車展由商務(wù)部外貿(mào)發(fā)展事務(wù)局、武漢尚格會(huì)展股份有限公司主辦，湖北省汽車流通協(xié)會(huì)、武漢汽車流通行業(yè)協(xié)會(huì)支持，以“車展玩不夠”為主題充分展示了湖北省汽車工業(yè)的綜合實(shí)力。2022 華中國際車展是歷屆中最具科技含量、最具互動(dòng)體驗(yàn)、最具文化內(nèi)涵的一次汽車盛宴，積極促進(jìn)武漢市汽車產(chǎn)業(yè)綜合實(shí)力不斷發(fā)展，推動(dòng)湖北省汽車工業(yè)轉(zhuǎn)型升級的一次汽車盛會(huì)。
二十年致力汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，打造華中“六最”車展
一整體檔次最高。參展品牌近 80 個(gè)、展出車型 1000 余輛、豪華車陣容空前，達(dá)上百輛，展出車輛涵蓋了全產(chǎn)業(yè)鏈車型。車展現(xiàn)場奔馳、寶馬、奧迪等超豪華品牌悉數(shù)亮相，凱迪拉克、捷豹路虎、林肯、沃爾沃等進(jìn)口品牌均攜重磅車型入駐。
二是整體布局最優(yōu)。今年展覽總面積達(dá) 10 萬平方米，為中部地區(qū)同類展會(huì)規(guī)模之最。其中，5 天展期強(qiáng)調(diào)：人流導(dǎo)向明確通暢、展臺分布合規(guī)合理、搭建過程安全有序、防疫要求從嚴(yán)從緊。在新版塊的設(shè)立上，出現(xiàn)多個(gè)首次：首次引進(jìn)由本屆主辦方與杭州會(huì)展集團(tuán)聯(lián)合打造“行野行也”（武漢）出行方式&戶外生活全國原創(chuàng) IP 展；首個(gè)由武漢市車管所攜手湖北廣播電視臺（集團(tuán)）大健康發(fā)展中心、人保財(cái)險(xiǎn)武漢市分公司聯(lián)合打造的"車駕管移動(dòng)服務(wù)站”落戶車展現(xiàn)場；首次引進(jìn)文創(chuàng)類潮玩集市，這在全國車展中均屬于首創(chuàng)。
三是布展效果最炫。吸收借鑒主流車展布展模式，全面提升華中國際車展布展水平，其中，東風(fēng)風(fēng)神、東風(fēng)日產(chǎn)、東風(fēng)本田、奧迪、奔馳、寶馬、沃爾沃、比亞迪、一汽豐田、廣汽本田、廣汽傳祺、哈弗、別克、上汽大眾共14家品牌，均以800 平方米~1200 平方米豪華展具參展，展臺均設(shè)置了聲光電綜合特效動(dòng)態(tài)演示，配備了科技互動(dòng)裝置及特殊展臺裝飾，無縫隙上演各類活動(dòng)。
四是參展車型最新。本屆華中國際車展上各相關(guān)廠商發(fā)布新車近二十余款，邁巴赫 GLS480、奔馳 EQS、奧迪 RS e-tron GT、寶馬i系列、凱迪拉克 LYRIQ、紅旗 LS7、坦克 500、東風(fēng)日產(chǎn)ARIYA、東風(fēng)風(fēng)神皓極、路虎全新一代攬勝、捷豹XFL、進(jìn)口大眾 Arteon SR、廣汽傳祺影酷、北京汽車魔方、奇瑞 歐萌達(dá)OMODA5、哈弗長城炮黑彈、長安福特 全新福克斯、上汽榮威 鯨等一眾新車亮相，其中有多款車型作為湖北首秀亮相，展示新車涵蓋各大品牌的預(yù)售新款、系列旗艦款、中期改款，其發(fā)布規(guī)模為華中展會(huì)前列。
五是新能源品牌最全。新能源、智能網(wǎng)聯(lián)、自動(dòng)駕駛、人機(jī)交互等全新技術(shù)亮相B3、B4展館，各大品牌設(shè)置推廣活動(dòng)以及演藝表演千余場，向廣大市民推介各自產(chǎn)品搭載的最新科技應(yīng)用，使出渾身解數(shù)吸引消費(fèi)者的青睞。長安深藍(lán)自主研發(fā)全新EPA1純電平臺；搭載華為鴻蒙智能座艙的問界M5首次亮相；比亞迪海豹搭載最新研發(fā)的CTB技術(shù)踏浪而來；首款自研CTC技術(shù)量產(chǎn)車型零跑C01中部首發(fā)。
六是拉動(dòng)效果最顯著。作為“一攬子政策”頒布后的中部地區(qū)首個(gè)國際級別的專業(yè)車展，國家、各省市區(qū)、組委會(huì)以及參展商均推出了優(yōu)惠的政策，“購置稅減半”、“0 首付”、“現(xiàn)金直降”、“車展有禮”等補(bǔ)貼力度空前，華中國際車展極大地促進(jìn)了我市的汽車消費(fèi)，有力地拉動(dòng)第三產(chǎn)業(yè)及相關(guān)行業(yè)的發(fā)展。
七是現(xiàn)場活動(dòng)最潮。20年來，本屆華中國際車展以滿足群眾需求為己任，不斷優(yōu)化自身傳統(tǒng)車展的調(diào)性，在汽車展覽展示的主體功能之外，以開放辦展的姿態(tài)，深度挖掘汽車消費(fèi)群體的需求，展示范圍從基本的汽車產(chǎn)銷到跨界新產(chǎn)業(yè)，環(huán)球汽車模型藝術(shù)展、潮玩集市、行野行也原創(chuàng) IP 展、短視頻車模大賽、抖音話題挑戰(zhàn)賽、汽車主播養(yǎng)成計(jì)劃等多個(gè)活動(dòng)，多維度提高展會(huì)含金量。
二十年全行業(yè)矚目，全媒體聚焦
本屆華中國際車展恰逢創(chuàng)辦20 周年，國內(nèi)外新聞媒體界高度關(guān)注，并進(jìn)行了高層次、全方位、多角度的宣傳報(bào)道。不斷提升和擴(kuò)大華中國際車展的知名度與影響力。總的來看，今年的宣傳工作做出了三項(xiàng)創(chuàng)新。
一是新聞報(bào)道深度的創(chuàng)新。華中國際車展的底層邏輯是文化、是歷史、是人文情懷。本屆車展，新聞媒體的關(guān)注度從鋪天蓋地的豪車、車模、科技、能源等展覽視角，已經(jīng)上升到探討汽車文化、汽車產(chǎn)業(yè)乃至武漢市這座汽車城的歷史層面，從更大的格局、更高的起點(diǎn)看待華中國際車展的創(chuàng)新與發(fā)展。
二是宣傳角度的創(chuàng)新。車展多年積累的口碑更是幫助宣傳的主要抓手之一，本屆華中國際車展邀請多位媒體人、展商、專業(yè)觀眾、車評人分享他們與車展攜手 20 年的感人往事。好展會(huì)離不開市民之間口口相傳，華中國際車展之于中部地區(qū)的地位，同樣隨著他們的記憶里逐漸成長起來。
三是宣傳廣度的創(chuàng)新。為打造“華中地區(qū)標(biāo)桿展會(huì)”的廣泛知名度，本屆車展充分利用報(bào)紙平面、電視廣播、街路戶外、云直播、抖音、微博等不同渠道，讓不同受眾領(lǐng)略華中國際車展現(xiàn)場盛況，走近萬千用戶，走向全國。
展會(huì)期間，組委會(huì)各成員單位恪盡職守，全力以赴，確保了本屆華中國際車展圓滿成功。公安部門加大安保力度，門禁系統(tǒng)采用最先進(jìn)的人臉識別技術(shù)并與公安數(shù)據(jù)庫連接、切實(shí)保障展會(huì)安全。市衛(wèi)生部門設(shè)立醫(yī)療救助定點(diǎn)醫(yī)院，派駐120急救車常駐展場，確保醫(yī)療救治和應(yīng)急處理，可以說，本屆華中國際車展是一屆功能完善的汽車服務(wù)盛會(huì)。
我們將認(rèn)真總結(jié)本屆車展的辦展經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)一步提升華中國際車展的層次和水平，把華中國際車展打造成具有國際影響的汽車品牌展會(huì)，為推動(dòng)我市汽車產(chǎn)業(yè)和汽車文化發(fā)展，加快成為國家中心城市建設(shè)發(fā)揮更大的作用。相信華中國際車展一定會(huì)越辦越精彩，讓我們明年再相聚！
編輯 蔡亮維
