隨著秋季的來臨，不少汽車美容店的冬季汽車美容裝飾保養活動已經開始全面展開了，而隨著最早由國內知名汽車美容養護連鎖馳耐普引進的國外先進的“七分養，三分修”的愛車養車觀念被車主普遍接受后，許多車主都會在氣溫驟變前夕前往汽車美容裝飾店進行保養。筆者從馳耐普汽車美容養護連鎖總部亦莊直營店處獲悉：雖然現在還是十一月初，寒流稍稍展露鋒芒，但是來店服務的車主朋友會自然的選擇為冬季嚴寒做準備的汽車美容養護項目。
馳耐普汽車美容養護連鎖總部汽車技師應用研究院的王老師從事機械維護維修工作已經近十年，對于汽車美容保養維護更是駕輕就熟。王老師告訴筆者，夏季，由于高溫的炙烤和雨水的侵襲，汽車的各個部件都處于高負荷運轉的情況下，此時應該從外到內對愛車進行細致的檢查。
秋天的早上，露水較多，汽車表面往往很潮濕，如果您的愛車表面有明顯的刮痕，就應及時做噴漆處理，以免刮痕部位受潮而銹蝕。
車身如果經常不清洗，殘留物便會附著在上面，經過雨水沖洗，特別是含有酸堿物的雨水，車身漆面就會氧化，出現變色現象。秋季，隨著雨量增多，建議車主首先應保持車身干凈，在有條件的情況下，可以為車輛做打蠟封釉處理，這樣形成的網狀保護膜，可以耐高溫、抗酸堿、防腐蝕。
檢查散熱格柵
由于長時間高負荷運轉，散熱器、風扇等有可能出現隱患，因此應重點檢查進風口或進風格柵、電子扇等位置是否有雜物。可以用壓縮空氣吹走灰塵，在發動機冷卻狀態下，可用水槍由里向外沖洗上述部位。
保養雨刮
筆者了解到，許多車主更換雨刮的次數非常頻密，如何保養和選擇雨刮也成為了許多車主關心的問題。王老師告訴筆者，由于夏季高溫的炙烤，像雨刮這種易損件容易出現變形、硬化等狀況從而導致刮不干凈情況的出現。因此建議車主經常用手檢查一下雨刮，如果發現不平滑等情況，應及時采取措施，如果雨刮器出現局部老化或者小范圍磨損，可以利用1000號砂紙來打磨雨刮器，因為雨刮器本身有一定的厚度，所以如果打磨掉薄薄一層還是可以正常使用的，但在打磨的時候一定要注意整支雨刮器片打磨須均勻。在有骨雨刷和無骨雨刷的選擇上，吳主管表示，無骨雨刷由于更貼合，因此清潔效果更好，而有骨雨刷由于有一根鋼條，因此比無骨雨刷更不易變形。
檢查輪胎
夏天的時候，因為氣溫高，輪胎的氣一般不能打得太足。秋冬季就不一樣了，由于氣溫相對較低，輪胎就要補充氣壓，打到規定范圍。否則可能出現爆胎或制動不靈。同時，還應檢查輪胎是否有明顯的外傷、刮痕等。秋冬季橡膠變硬相對較脆，不但摩擦系數會降低，也較易于漏氣、扎胎。要注意經常清理胎紋內夾雜物，盡量避免使用補過一次以上的輪胎。此外，更換掉磨損較大和不同品牌不同花紋的輪胎也是不可忽視的。
由于夏天高溫、多雨，車內地毯及其他隱蔽處滋生了許多細菌，隨著秋季的來臨，很有必要為您的愛車做一次徹底的內飾殺菌與清潔。做保養時，最好以專業的清洗劑配合高溫內飾桑拿機，這樣不僅能去除車內污垢、異味，同時還能有效地殺滅細菌。清理完畢，再用保護劑對內飾進行護理，便可使車內飾物煥然一新。
檢查蓄電池
蓄電池的電極接線處是這個季節容易出現問題的地方，所以尤其需要檢查。如果發現電極接線處有綠色氧化物，一定要用開水沖掉，這些綠色氧化物會引起發電機電量不足，使電瓶處于虧電狀態，嚴重時還會引起電瓶報廢，或者打不著車。
