涉水前檢查、包裹是關鍵
汽車涉水行駛前，必須仔細查看水的深度、流速和水底情況以及進、出水域的寬窄和道路情況，由此來判斷是否能安全地通過。只要水位達到前保險杠或輪胎的三分之二處，再涉水行駛就有一定的危險了。如果一定要駛過較深的水流時，請先做好下面的準備工作。
1.用防水布或塑料袋將分電器、高壓線、點火線圈等包好，并設法將電瓶的位置升高。
2.對油箱的加油口、機油尺孔和發動機、驅動橋上的其他通氣孔都要用防水物包扎堵塞。
3.若水位接近汽車的最大涉水深度時，應該在前保險杠上捆綁較寬的木板，使汽車前方的水被木板推開，在發動機部位形成一個淺水區，以防點火系統被水浸濕而喪失功能。
4.有可能時，盡量加大汽車的重量，以減少水對車的浮力作用和增加車輪的附著力。
涉水行車、停車注意事項：
1、如果水的深度超過門的下邊也就是門檻那里，最好不要開車門下車，這樣水就不會灌到車里，對車里的線路插頭就不會腐蝕，車內的電子模塊不會由于進水燒壞，這樣在維修的時候就節省不少的費用，遇到這樣深度的水車主最好把玻璃打開從窗戶跳出來，找人趕快把車推出水。
2、在有水的地方行駛的時候，最好以前車的輪胎做為參考，來觀察水的深度，如果水超過前車輪胎的上邊，我建議你最好不要繼續前進，水超過輪胎上邊后，很容易造成發動機進水，后果很嚴重。馬上靠邊停車。
3、如果水的深度在輪胎的中間(觀察前車)，可以考慮慢行通過，在通過的時候盡量避免與對面的車會車，如果對面有車的情況下可以讓對面的車先通過，這樣可以避免對面車在前進的時候把水位擁高的現象，在通過這種水域的時候，車速不能太快，勻速慢速通過最佳。值得提醒的是，在通過積水時千萬不要“收油”，以免管道將水倒吸進入發動機。
4、如果發動機不幸進水，車主一定要冷靜，不要進行二次打火，這種情況有兩種可能，第一就是大量的水進到氣缸內，發動機嚴重損壞，第二就是少量的水進入，發動機熄火，車主不要強行啟動發動機，進入缸體的積水不具備潤滑的作用，重新啟動發動機會造成發動機活塞、缸體等嚴重磨損，嚴重者甚至導致發動機報廢。車主應先關掉電源，聯系保險公司或修理廠的人，由其到現場進行處理。
5、車庫排水系統要自查。如果你的愛車停放位置屬于水浸高危地段，平時就應該多了解車庫的排水情況。遇到多雨季節，應將車開到安全的地方停放。
